車(chē)間內軸流高溫循環(huán)風(fēng)機的使用說(shuō)明 |
車(chē)間內軸流高溫循環(huán)風(fēng)機在使用時(shí)當煙氣溫度達到280℃時(shí)消防排煙風(fēng)機自動(dòng)關(guān)閉，聯(lián)動(dòng)已經(jīng)開(kāi)啟的風(fēng)機停止運行，消防主機聯(lián)動(dòng)的消防排煙風(fēng)機在消防系統中都屬于防排煙系統。但消防排煙風(fēng)機完成上述工作的前提是消防排煙風(fēng)機控制柜置于自動(dòng)工作狀態(tài)，消防排煙風(fēng)機的工作原理大致就這么多。主要是起消防通風(fēng)的作用，注意當風(fēng)機控制柜置于手動(dòng)狀態(tài)時(shí)，不會(huì )與消防系統聯(lián)動(dòng)。消防排煙風(fēng)機不能距離隧道的邊壁太近，避免影響通風(fēng)效果，充分利用定點(diǎn)救援站處的斜井和隧道兩端的消防排煙風(fēng)機作為送入新風(fēng)和排煙的通道，通風(fēng)必須維持橫通道口處于正壓狀態(tài)，防止煙氣流向通道內。通風(fēng)系統從安全隧道向通過(guò)橫通道向事故隧道方向送風(fēng)，抑制煙氣進(jìn)入橫通道及未發(fā)生事故的隧道，滿(mǎn)足疏散人員迎著(zhù)新風(fēng)進(jìn)入橫通道和安全隧道內，同時(shí)保證等待區域所需要的新鮮空氣。
離心式鼓風(fēng)機的工作原理與離心式通風(fēng)機相似，只是空氣的壓縮過(guò)程通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪（或稱(chēng)幾級）在離心力的作用下進(jìn)行的。鼓風(fēng)機有一個(gè)高速轉動(dòng)的轉子，轉子上的葉片帶動(dòng)空氣高速運動(dòng)，離心力使空氣在漸開(kāi)線(xiàn)形狀的機殼內，沿著(zhù)漸開(kāi)線(xiàn)流向風(fēng)機出口，高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機殼的中心進(jìn)入補充。
旋轉方向，風(fēng)機可以制成右旋或左旋兩種型式。從電機一端正視，葉輪按順時(shí)間針?lè )较蛐D稱(chēng)右旋風(fēng)機，以“右”表示；反之，稱(chēng)左旋風(fēng)機，以“左”表示。
就是與風(fēng)葉的軸同方向的氣流，如電風(fēng)扇，空調外機風(fēng)扇就是軸流方式運行風(fēng)機。之所以稱(chēng)為“軸流式”，是因為氣體平行于風(fēng)機軸流動(dòng)，軸流式風(fēng)機通常用在流量要求較高而壓力要求較低的場(chǎng)合。
用離心風(fēng)機通風(fēng)初期有可能會(huì )出現門(mén)窗、墻壁結露，甚至電子散熱器的表層糧面輕微結露，只要停止風(fēng)機，打開(kāi)窗戶(hù)，開(kāi)啟軸流風(fēng)機，必要時(shí)翻動(dòng)糧面，將倉內的濕熱空氣排除倉外就可以。而用軸流風(fēng)機進(jìn)行緩速通風(fēng)就不會(huì )出現結露現象，只會(huì )出現中上層糧溫緩慢上升，隨著(zhù)通風(fēng)的繼續進(jìn)行糧溫會(huì )平穩下降。
風(fēng)機規格型號性能均符合技術(shù)要求，通常該品牌風(fēng)機軸承采用日本NSK品牌軸承，但由于客戶(hù)深究，按技術(shù)協(xié)議要求：電機與風(fēng)機之間連接用的軸承要求采用SKF、道奇、鐵姆肯等國際知名品牌。以致產(chǎn)生了設計變更及其他彌補措施，增加了項目成本，因此在日后的項目中要多加注意技術(shù)協(xié)議中風(fēng)機軸承的要求。
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| 發(fā)布時(shí)間：2019/2/1 |
