車(chē)間送風(fēng)機日常要求有較大的流量,而壓力要求并不高,因此,送風(fēng)機多為單級動(dòng)葉可調軸流風(fēng)機。送風(fēng)機要克服自風(fēng)道入口到爐膛的全部阻力，其中包括空氣預熱器、送風(fēng)管道、爐排和燃料層的阻力。在正壓通風(fēng)時(shí)，送風(fēng)機要克服自風(fēng)道入口到煙囪出口的全部煙、風(fēng)道阻力。其中包括空氣預熱器、送風(fēng)管道、爐排、燃料層、直至煙囪出口的全部煙道阻力。
以軸流風(fēng)機進(jìn)行緩速通風(fēng)的優(yōu)點(diǎn)：降溫效果良好；單位能耗低，在倡導節能的今天尤為重要；通風(fēng)時(shí)機易掌握，不易出現結露；不用單獨配備風(fēng)機，方便靈活。缺點(diǎn)：由于風(fēng)量小，通風(fēng)時(shí)間長(cháng)；降水效果不明顯，高水份地方不宜用軸流風(fēng)機進(jìn)行通風(fēng)。
鍋爐離心風(fēng)機調節門(mén)用以調節風(fēng)量大小、其葉片為花瓣形，由于采用外傳動(dòng)結構，轉動(dòng)靈活方便，調節范圍有90度（全閉）到0度（全開(kāi)），手柄位置從進(jìn)風(fēng)口方向看在右側，對右旋風(fēng)機手柄由下向上拉是由全閉到全開(kāi)方向。
風(fēng)機運行時(shí)，必須經(jīng)常對風(fēng)機進(jìn)行監視，注意風(fēng)機的電流、油溫、油壓進(jìn)風(fēng)真空度聲音、風(fēng)機、溫度、振動(dòng)等情況。按時(shí)做好記錄，如有異常，要及時(shí)查明原因給予排除，并向生產(chǎn)科匯報，必要時(shí)可采取緊急停車(chē)的措施（謹慎使用）。
機械排煙系統中的常閉排煙閥(口)應設置火災自動(dòng)報警系統聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟功能和就地開(kāi)啟的手動(dòng)裝置，并與排煙風(fēng)機聯(lián)動(dòng)�；鹁瘯r(shí)，與排煙閥(口)相對應的火災探測器探得火災信號發(fā)送至消防控制主機，主機發(fā)出開(kāi)啟排煙閥(口)信號至相應排煙閥的火警聯(lián)動(dòng)模塊，由它開(kāi)啟排煙閥(口)，排煙閥的電源是直流24V.消防控制主機收到排煙閥(口)動(dòng)作信號，就發(fā)出指令給裝在排煙風(fēng)機、補風(fēng)機附近的火警聯(lián)動(dòng)模塊，啟動(dòng)排煙風(fēng)機、補風(fēng)機。除火警信號聯(lián)動(dòng)外，還可以通過(guò)聯(lián)動(dòng)模塊在消防中心直接點(diǎn)動(dòng)控制，或在消防控制室通過(guò)多線(xiàn)控制盤(pán)直接手動(dòng)啟動(dòng)，也可現場(chǎng)手動(dòng)啟動(dòng)排煙風(fēng)機、補風(fēng)機。
另外設置就地啟�？刂瓢粹o，以供調試及維修用。當火災確認后，火災自動(dòng)報警系統應在15s內聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟同一排煙區域的全部排煙閥(口)排煙風(fēng)機和補風(fēng)設施。并應在30s內自動(dòng)關(guān)閉與排煙無(wú)關(guān)的通風(fēng)、空調回火爐系統。擔負兩個(gè)及以上防煙分區的排煙系統，應僅打開(kāi)著(zhù)火防煙分區的排煙閥(口)，其它防煙分區的排煙閥(口)應呈關(guān)閉狀態(tài)。系統中任一排煙閥(口)開(kāi)啟時(shí)，相應排煙風(fēng)機、補風(fēng)機應能聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)�；鹁蜂N(xiāo)由消防控制中心通過(guò)火警聯(lián)動(dòng)模塊停排煙風(fēng)機、補風(fēng)機，關(guān)閉排煙閥(口)。
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